New E Vitara en Perú: El futuro eléctrico de Suzuki ya está aquí
La evolución de uno de los SUVs más icónicos del mundo ha llegado al mercado peruano. Suzuki da un paso gigante hacia la movilidad sostenible con el lanzamiento oficial del New E Vitara, el primer vehÃculo 100% eléctrico de la marca que combina la legendaria herencia off-road de la familia Vitara con una tecnologÃa de electrificación de vanguardia.
Si estás buscando un SUV eléctrico en Perú que ofrezca diseño futurista, tecnologÃa inteligente y máxima seguridad para recorrer tanto la ciudad como las rutas del paÃs, este modelo llegó para redefinir tus expectativas.
Diseño imponente y dimensiones pensadas para la ciudad
A primera vista, el Suzuki E Vitara impresiona por su presencia robusta y moderna. Con una longitud total de 4,275 mm, un ancho de 1,800 mm y una altura de 1,635 mm, ofrece una postura dominante en el camino, complementada por una distancia entre ejes de 2,700 mm que maximiza el espacio interior y el confort de los pasajeros.
Diseño Exterior: Destaca por sus aros de aleación mecanizadas y completamente embellecidas de 18 pulgadas montadas en neumáticos 225/55R18, una antena de aleta de tiburón, luces sofisticadas y un imponente techo panorámico disponible en su versión más equipada (GLX). Las vÃas de rodadura delantera y trasera son de 1,540 mm y 1,545 mm respectivamente.
Maniobrabilidad: Gracias a una dirección asistida de tipo cremallera y piñón precisa, un radio de giro mÃnimo de 5.2 metros y una distancia mÃnima al suelo de 180 mm, el New E Vitara se desplaza con total soltura frente a los obstáculos urbanos, baches de las calles peruanas y diversas condiciones de la vÃa.
Rendimiento eléctrico y potencia inteligente
Bajo el capó, este vehÃculo eléctrico Suzuki cuenta con un sistema de propulsión totalmente eléctrico (EV) configurado para ofrecer una conducción eficiente y emocionante con tracción 2WD:
Versión GL: Equipada con una baterÃa de 61 kWh, un cargador a bordo de CA de 11 kW y un motor delantero que entrega una potencia máxima de 106 kW y un torque máximo de 189 Nm. Su peso en vacÃo es de 1,702 kg.
Versión GLX: Equipada con una baterÃa de 61 kWh, potencia de 128 kW, 189 Nm de torque, y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8.7 segundos (frente a los 9.6 segundos de la versión GL). Su peso en vacÃo varÃa entre 1,760 y 1,799 kg según equipamiento.
Ambas versiones integran una transmisión de accionamiento eléctrico de una sola velocidad, suspensión delantera tipo McPherson strut y suspensión trasera Multi link, ofreciendo una respuesta inmediata y suave en cada aceleración. Además, cuentan con entradas de carga tipo CCS2 para corriente continua y Tipo 2 trifásica para corriente alterna, frenos de disco ventilado en las cuatro ruedas, velocidad máxima de 150 km/h y una sólida capacidad de remolque de hasta 750 kg (con y sin freno).
Conectividad y confort de nivel superior
El habitáculo del New E Vitara está diseñado para conectar al conductor con su entorno de manera intuitiva. Al ingresar, resalta el sistema de visualización integrado (IDS) con una pantalla de instrumentos de 10.25 pulgadas y una pantalla central multimedia de 10.1 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto (vÃa Bluetooth o conexión alámbrica/inalámbrica).
Para los trayectos diarios o viajes largos, el confort está garantizado gracias a:
Asientos de alta gama: Opciones en tela (GL) o Tela y Eco Cuero (GLX), asientos delanteros con calefacción (GLX), ajuste eléctrico de 10 posiciones para el conductor, soporte lumbar, reclinación y asientos traseros con respaldo dividido 4:2:4 plegable individualmente y plataforma deslizante para maletero (capacidad de maletero de hasta 310 litros en respaldo elevado método VDA).
Climatización: Aire acondicionado automático monozona con filtro de polen y conductos de calefacción traseros.
TecnologÃa a bordo: Cargador inalámbrico (GLX), sistema Keyless de entrada y arranque sin llave, toma de accesorios de 12V, puertos USB tipo A (para IDS) y tipo C frontales y traseros para carga, espejo retrovisor antideslumbrante y volante de 2 radios con ajuste de inclinación y telescópico con conmutador de modo de conducción (Eco, Normal, Sport).
Seguridad avanzada: Protección en la que puedes confiar
Para Suzuki, la seguridad es un pilar fundamental. El New E Vitara incorpora un paquete completo de asistencia a la conducción y elementos de chasis avanzados:
Frenos y Control de Estabilidad: Frenos ABS/EBD, Control Electrónico de Estabilidad (ESP), Freno de Estacionamiento Eléctrico (EPB), Sistema de Control de Presión de Neumáticos (TPMS), señal de parada de emergencia y frenado en caso de colisión múltiple.
Asistencia de Frenado con Doble Sensor (DSBS II): Capaz de detectar colisiones frontales y diagonales en intersecciones con vehÃculos, motocicletas, bicicletas y peatones (incluyendo peatón de noche).
Asistencia a la Conducción: Control de Crucero Adaptativo (ACC), Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA), Prevención de Cambio de Carril (LDP), Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR), limitador de velocidad, asistente de luces de carretera y sistema de luces de carretera adaptativas (AHS).
Monitoreo y Alertas: Monitor de Punto Ciego (BSM), Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA) y Sistema de Monitoreo del Conductor (DMS) que detecta somnolencia, signos de cansancio o conducción distraÃda.
Comparativa de Versiones: GL vs. GLX
Para ayudarte a elegir el modelo que mejor se adapte a tus necesidades, presentamos una tabla comparativa con las especificaciones más notorias entre ambas versiones del New E Vitara:
CaracterÃstica / Especificación | Versión GL
(Entrada) | Versión GLX
(Tope de Gama) |
Capacidad de la BaterÃa | 61 kWh | 61 kWh |
Salida Máxima (Potencia) | 106 kW | 128 kW |
Torque Máximo | 189 Nm | 189 Nm |
Aceleración (0-100 km/h) | 9.6 segundos | 8.7 segundos |
Peso en VacÃo | 1,702 kg | 1,760 - 1,799 kg |
Material de TapicerÃa | Tela | Tela y Eco Cuero |
Asientos Delanteros | Ajuste manual | Ajuste eléctrico de 10 posiciones (conductor) con calefacción |
Sistema de Audio | Parlantes standard | Sistema Infinity by Harman con subwoofer |
Techo Panorámico | No disponible | Disponible |
Cámara de Retroceso | Cámara 360° | Cámara 360° |
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